施工围挡具有保障安全、降噪防尘等功能，本是保障群众出行的“安全墙”，但部分围挡缺乏有效的维护和管理，出现开裂、倾斜、杂物堆放等问题，直接影响了城市面貌和群众出行。为进一步规范城区围挡，早在2023年4月，高明区在全市率先出台《城市围挡整治行动工作方案》，明确了建设项目围挡标准和建设要求，建立了围挡规范管理机制。但现实中，问题围挡存量大，涉及单位多、缺失公示信息，整治工作仍需进一步加强落实。
2023年5月，区委第二巡察组在巡察区城管局党组期间，发现多处问题围挡没有及时处理，群众反映较为强烈，其中杨和对川路段围挡问题尤为突出。
据了解，该围挡2017年搭建，位于杨和镇智能家居产业园内的一处约12亩地块，由于围挡内部用地计划搁置，围挡内杂草丛生、垃圾堆积，原施工临时使用的板房、铁棚锈蚀严重，影响了市容环境和该路段的交通视线。
巡察组随即将该围挡问题反馈给区城管局党组，并会同区城管局、杨和镇综合执法队多次实地了解情况。经调查，围挡难拆除的原因主要有两个：一方面，围挡所在地块属于该路段某民营企业，原已在地块上报建设项目，并由承建商建设了施工围挡及临时生活板房，后来项目停摆，该处成闲置地块， 加上企业与承建商存在资金纠纷，承建商一直未拆除已建成的围挡及板房；另一方面，因长期无人管理，该围挡已成为遮丑围挡，拆除后将暴露出大片杂乱空地，因此必须考虑清除铁锈板房、清理杂草垃圾等问题，但又缺乏专项的整改提升资金。
“摸清情况后，我们召开会议协商研判，决定先拆除围挡，进行综合整治提升，打好‘拆、治、管’组合拳。”区城管局相关负责人介绍道。
随后，相关单位迅速开展整治行动。针对该地块涉及的历史遗留问题，区城管局联合杨和镇综合执法队与地块权属企业、原承建商多次沟通并达成共识。先通过公证处对建设围挡、板房的事实情况进行公证，作为原承建商日后与地块权属企业解决纠纷的依据。其后，由承建商对围挡、板房进行拆除，共拆除残旧围挡200米，腾出8000多平方米的空地。
为做好举一反三工作，区委巡察机构督促区城管局梳理全区问题围挡情况，加大“以围遮丑、超批设围、管理缺位”等围挡问题整治力度，推动建立围挡治理常态长效机制，不断提高围挡精细化管理水平。据统计，目前已整治围挡315处，长度20949米，围挡拆除后新增绿化面积3.2万平方米，主要道路沿线景观得到有效提升。
常态化开展围挡整治，抓好城市品质提升，被纳入今年全市全面推进“百千万工程”的工作要点。高明区纪委监委相关负责人表示，“接下来，我们将坚持‘百千万工程’推进到哪里，监督工作就跟进到哪里，立足职能职责，靠前监督、精准监督，从严纠治问题围挡背后的干部敷衍塞责、监管不力等问题，助力提升城市面貌和品质。”
粤公网安备 44060402001349号